軸承是當(dāng)今機(jī)械的關(guān)鍵零部件。它的重要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其反轉(zhuǎn)精度。

按運(yùn)動(dòng)元件沖突性質(zhì)的不相同，軸承可分為有兩種，滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。

滾動(dòng)軸承中較普遍的是深溝球軸承、滾針軸承、圓柱滾子軸承和角接觸軸承。其中滾動(dòng)軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，一般由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架由四部分組成。

深溝球軸承主要接受徑向載荷，也可一起接受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅接受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可接受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的沖突系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。

深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承，使用途徑較廣。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，且較經(jīng)用，不用老維護(hù)。該類軸承沖突系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)較簡易，制作成本低，還能達(dá)到較高制作精度。 尺度規(guī)模與形式變化多樣，應(yīng)用在精細(xì)儀表、低噪音電機(jī)、小汽車、摩托車、電動(dòng)車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械行業(yè)中運(yùn)用較廣的一類軸承。主要接受徑向負(fù)荷，同時(shí)也可接受一定量的軸向載荷。

  

NSK軸承